JAKARTA
- Yamaha terus melakukan sosialisasi Fuel Injection (FI) sebagai bentuk komitmen
mengedukasi masyarakat menyambut era baru teknologi motor itu. Bekerjasama
dengan media online Otomotifnet.com, Yamaha menggelar Workshop Fuel Injection
dan Test Ride All New Jupiter Z1 dengan mengundang blogger, para pelajar
SMA/SMK dan komunitas klub motor yang tergabung dalam Yamaha Rider Club (YRC).
Acara
dilaksanakan di Ballroom Gedung Kompas Gramedia Majalah, Kamis (2 Agustus).
Hadir dalam event tersebut General Manager Marketing & Communication Eko
Prabowo, General Manager Service M.Abidin, PR Corporate & Communication
Head Indra Dwi Sunda dan Pimpinan Redaksi Otomotifnet.com Agus Zoelistriyono.
”Yamaha paling
siap menghadapi era teknologi Fuel Injection. Setelah V-Ixion di 2007, Mio J
dan Soul GT meluncur awal tahun ini dan Jupiter Z1 sebagai motor bebek injeksi
pertama Yamaha melengkapi kebutuhan konsumen. Teknologi injeksi harus terus
disosialisasikan dan Yamaha konsisten melakukannya termasuk untuk kalangan
pelajar,” beber Eko Prabowo.
Sementara,
M.Abidin mengatakan sosialisasi Fuel Injection akan lebih cepat jika dimulai
dari pelajar. ”Dengan sosialisasi ini kami berharap bisa berkontribusi pada
masyarakat dan industri sepeda motor. Materi penjelasan injeksi kami jelaskan
secara mendasar, menganalogikan FI dengan tubuh manusia agar lebih mudah
dipahami,” jelas Abidin.
Cara kerja FI
sama seperti sistem tubuh manusia. Pada sistem FI terdapat ECU (Electronic
Control Unit) yang bekerja seperti otak pada manusia. ECU meneruskan sinyal
yang dikirim sensor-sensor. Pada akhirnya ECU memerintahkan injector untuk
menyemprotkan bensin pada mesin. Kerja ECU layaknya otak yang saat mendapatkan
sinyal dari sensor-sensor, lantas memerintahkan bagian tubuh untuk menjalankan
fungsinya. Selain sensor-sensor, komponen penting lainnya pada ECU adalah fuel
pump yang berfungsi mensuplai bahan bakar dari tangki ke injektor dan menjaga
tekanan bahan bakar agar sesuai persyaratan.
Selain
penjelasan analogi FI dengan tubuh manusia, para peserta workshop juga
mendapatkan tambahan ilmu tentang mudahnya perawatan mesin injeksi. Ini
berkaitan dengan perangkat Diagnostic Tool yang terdiri dari CD Installer,
adaptor interface, kabel konektor dari adaptor ke ECU dan kabel USB dari
adaptor ke laptop yang memiliki 8 fungsi utama. Fungsinya yaitu mengetahui malfunction,
diagnosis, inspection, CO, monitoring, logging, log viewer dan re-programing
ECU. Perawatan injeksi pun bisa dilakukan dengan tiga cara yaitu menggunakan
PEA Carbon Cleaner, 3M Throttle Body Cleaner dan Fuel Injection Cleaner.
Para pelajar,
blogger dan komunitas YRC juga berkesempatan test ride Jupiter Z1. Dimeriahkan
pebalap Yamaha, Doni Tata, yang sempat merasakan top speed Jupiter Z1 hingga
115 km/jam di sirkuit Sentul. Test ride digeber di lapangan parkir Gedung
Kompas Gramedia yang diubah menjadi trek lurus bolak-balik dengan beberapa
rintangan. Setelah test ride, acara workshop ditutup dengan buka puasa bersama.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar